7月29日，2023新能源汽车产业链湖州大会举行。大会以“向新而立、芯车智联”为主题，新能源汽车产业链上下游企业负责人、协会专家共话新发展。
浙江省经信厅总工程师李永伟表示，2023年我国新能源汽车地区、品牌之间竞争日趋激烈，是产业发展和竞争格局重塑的重要机遇期和挑战期。面临产业创新能力有待提升、产业链整零协同仍需深化等问题，浙江省将打造布局更加优化、技术更加先进、配套更加紧密、品牌整体向上的新能源汽车产业链，不断推动浙江新能源汽车产业高质量可持续发展。
中国工程院院士、英国皇家工程院院士、世界电动汽车协会创始及轮值主席、国际科创中心创始人及主席陈清泉指出，新能源汽车电机控制器轻量化、高性能、长寿命的发展趋势驱动着IGBT模块往更高功率密度、更高结温、更高可靠性的方向发展，这对芯片技术和封装技术提出了更苛刻的要求。
中国汽车工业协会总工程师叶盛基表示，面向新时代中国汽车产业发展，需要扩大新能源产业先发优势，助力中国品牌发展；建设供应链新体系，稳固汽车产业内循环；强化推进全球化战略，打通和优化汽车产业外循环；贯彻“双碳”战略目标，全面推动产业转型升级。
江汽集团股份公司副总工程师、钇威科技董事长夏顺礼表示，新能源汽车发展浪潮正以不可阻挡之势席卷全球。江淮钇威将通过产业运营与资本运作双轮驱动，构建开放可持续的产业生态。
浙江零跑科技股份有限公司副总裁巫存认为，新能源汽车产业想象空间无限，将成为10万亿级规模的大产业。零跑坚持掌握核心竞争力，自研比例覆盖整车成本的70%。同时，零跑已经与湖州多家企业开展战略合作，覆盖电池、汽车电子、电驱、底盘等核心领域。
博世中国汽车与智能交通技术副总裁张辉表示，整个汽车行业孕育着巨大的发展潜力与活力，中国新能源车在数量、质量、技术应用上突飞猛进，国内主机厂正处在世界舞台的中心。
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