今天在俄勒冈州波特兰举行的Formula E排位赛中，DS Penske车队被罚款25000欧元，因为该车队在维修站入口处偷偷安装了一个RFID扫描仪，国际汽联管家说这可能会收集其他赛车的数据，使他们获得优势。
该车队的赛车手Stoffel Vandoorne和Jean-Éric Vergne在今天的比赛中也被罚在维修站内起步，这意味着他们必须在维修站的末端等待，直到所有其他车辆驶过后再进入比赛。
国际汽联通过电子邮件提供了关于处罚的解释：
技术代表告诉管理员，今天早上该选手在维修站入口处安装了RFID扫描设备，能够收集所有车辆的实时数据。首先，一般情况下，禁止选手在维修站内安装或放置任何设备。其次，通过这种方法收集数据给了竞争对手很多信息，这是一个巨大的、不公平的优势。综合所有的情况，管家们认为给予的处罚是合适的。
根据Tyrepress在2014年的一篇文章，RFID芯片在整个尚且年轻的赛车运动中已经用于Formula E轮胎，主要是为了跟踪轮胎的状况，包括温度和胎压，并鼓励其有效使用。
在2023年赛季，电动方程式赛车已经换成了新的”第三代”汽车设计和新的轮胎制造商，从米其林到韩泰iON。Motorsport.com的一份淡季测试报告讨论了这给车队带来了多大的挑战，以及试图从整个场地收集数据是DS Penske甚至会尝试的一个可能原因。
在2022-2023赛季，该系列赛获得了韩泰轮胎的赞助，《赛车运动》的一篇报道指出，这给车手们带来了挑战，因为他们在之前的8个赛季中已经习惯了相同的米其林轮胎。
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