C3.ai业绩不佳股价仍猛涨 优步探讨将货运部门脱离

C3.ai业绩不佳股价仍猛涨 优步探讨将货运部门脱离

C3.ai
股票代码:AI
52周最高:30.92美元

52周最低:10.16美元
最后闭市价:21.27美元(-6.30%)
在人工智能席卷股市之际,只要稍微扯上关系的股票都可能被追捧,人工智能公司C3.ai就是其一。
在3月3日公布2023财年第三季度业绩后,C3.ai股价在当天猛飙33.65%。
不过,C3.ai的季度营业额其实从一年前的6980万美元下跌至6670万美元;净亏也从一年前的3940万美元激增至6320万美元,即每股亏损0.57美元。只不过在拨出总值达5580万美元的股票报酬之后,也就是在扩大股本后,C3.ai每股亏损额是0.06美元,比分析师之前预测的0.22美元少。
公司管理层也预计,接下来的第四季营业额会在7000万至7200万美元之间,非GAAP营运亏损则预料会是在2400万美元至2800万美元之间。
开年至今,C3.ai股价已上涨超过100%。但一些分析师认为,投资者对C3.ai的热络与C3.ai当前财务状况存在一定差异,而且C3.ai的季度业绩也没有什么值得欢呼。
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师桑吉特辛格(Sanjit Singh)就说:“C3.ai管理层这次对整个商业环境和市况的态度出人意料地乐观。但是,这种乐观情绪尚未反映在公司的业绩数字中。相反的,C3.ai本财年第三季营业额还同比下降,第四季的预测充其量也是持平,不然就下降。”
基于此,桑吉特辛格维持给与该股“减持”评级,目标价则是12美元。
德意志银行分析师泽尔尼克(Brad Zelnick)也说:“虽然我们对C3.ai能够将计划推向落实感到鼓舞,但是现在整个人工智能商业化的过程还处于早期阶段,要完成的工作还很多。”
泽尔尼克认为C3.ai要从第三季的业绩提升到令人舒服的水平还有一段距离,因此重申了“卖出”评级,不过把目标价从原本的11美元上调至16美元。
在Tipranks八名分析师中,只有三人给予“买进”评级,三人给予“持守”,两人给予“卖出”,一年期限平均目标价是21.75美元。也许对于人工智能股,投资者还是保持理智为妙。
优步科技(Uber Technologies)
股票代码:UBER
52周最高:37.58美元
52周最低:19.90美元
最后闭市价:31.11美元(-3.74%)
彭博社引述知情人士报道,优步科技正在探讨是否可以出售旗下的货运物流部门,或是让这个部门首次公开募股(IPO),成为独立的挂牌公司。优步希望这个重组行动能让业务更精简,也让管理层能更集中发展乘车和送餐业务。
知情人士说,优步相信不会匆忙就此事做出决定,计划仍可能出现变数。不过目前看来,IPO会是更可能的方式。如果优步真的拍板,计划预料会在明年落实。不过整个募股计划也取决于当时的市场情况。
优步发言人拒绝回应市场传言。
优步股价开年至今总共上升将近30%。不过在消息传开后,在过去五个交易日下跌了约5%,目前的市值大约680亿美元。
优步是在2017年成立货运物流部门,当时是要把卡车运输公司与货物运输公司配对。在2020年,优步也曾以5亿美元的价格把这个货运物流部门的部分股权卖出。
在2021年,优步的货运物流部门还以22亿5000万美元收购了另类资产管理公司TPG旗下的物流公司Transplace。货运物流部门目前占优步集团总营业额的18%,营业额在去年第四季同比增长43%,达到15亿美元。
虽然股价这几天走势欠佳,对于优步今后的发展,在Tipranks的27名分析师似乎还相当看好,多达26人给予“买进”,一人给予“持守”,一年期限平均目标价是47.54美元。

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